「ビッグ・ビート」というムーブメントに今、思うこと
90年代後半に一世を風靡したビッグ・ビートのムーブメントについての書籍「The Little Big Beat Book」がイギリスから発売されます。ファットボーイ・スリム、プロディジーなどの代表的なアーティストに加わり、僕もこの本のインタビューに参加しました。日本ならでは特色に注目しつつ、当時のシーンを振り返ります
90年代後半に一世を風靡したビッグ・ビートのムーブメントについての書籍「The Little Big Beat Book」がイギリスから発売されます。ファットボーイ・スリム、プロディジーなどの代表的なアーティストに加わり、僕もこの本のインタビューに参加しました。日本ならでは特色に注目しつつ、当時のシーンを振り返ります
OE「New Classics Vol.1 & 2」のリリースにちなんだ、僕タツヤ・オオエのインタビュー最終回です。今回は自分の名義の作品を「記録」として残すことの大事さについて、そしてDark Modelをリリースした後のアメリカでの反響、エピソードについて語っています。
OE「New Classics Vol.1 & 2」のリリースにちなんだ、僕タツヤ・オオエのインタビュー第四弾です。今回はアーティストとして独立した経緯、創作で自営業を営むということについて、また音楽ビジネスとスターシステムの関係について語っています。
OE「New Classics Vol.1 & 2」のリリースにちなんだ、僕タツヤ・オオエのインタビュー第三弾です。今回は音楽の「耐久性」と、Dark Modelの話題を中心に、音楽が持つストーリーテリングの可能性について。
OE「New Classics Vol.1 & 2」のリリースにちなんだ、僕タツヤ・オオエのインタビュー第二弾です。今回は渡米以前、以後の意識と音作りの変化について。日本とアメリカのクリエイティブの違い、特に「個性」と「クオリティ」に対する考え方の違いについて語っています。
OE名義でのアルバム「New Classics Vol.1 & 2」のリリースにちなんで、僕タツヤ・オオエのインタビューを企画しました。外部のメディアではもちろん、このブログでもこれまであまり触れたことのない、突っ込んだ内容も披露していると思いますので、これから5回分の投稿をどうぞお楽しみ下さい。
下記はDark Model(Tatsuya Oe)とその音楽に関してのよくある質問・回答集です。リリース予定、ツアー、楽曲ライセンス依頼、音楽制作・機材について、マーチャンダイジングなどのジャンルに分かれています。これらの回答を通じて、Dark Modelとその音楽に一層興味を持って頂ければ嬉しいです。
Dark Modelのファースト・アルバムのアートワーク制作に協力してくれたアートディレクター、リチャード・B・ロバーツ氏をインタビューしました。彼の独創的な作風はどこから来るのか、これまでキャリアの軌跡、彼の職業倫理観まで、クリエイターのみならずインパイアされるであろう興味深い内容となっています。
米インディペンデント・ミュージック・アワードにDark Modelのファースト・アルバムがノミネートされた際に受けたインタビューを日本語で紹介。今回はその第三弾(最終)。最近の音楽の聴かれ方や音楽業界について思うこと。
Tatsuya Oe Updated: 2025/8/31 日曜日






その昔、香港へDJツアーで出かけたとき、熱気でむせかえるインド人街で大ヒット映画『Disco Dancer(’82)』のVHSを買った。「インドにディスコ、それって最高じゃん!」とハチワレばりに小躍りしながら自宅のビデオデッキに入れると、映像は激しく乱れ、音だけがかすかに聞こえてくる…。インドの規格はPAL方式だったのだ。あの時は諦めざるを得なかった伝説の映画が、今やYouTubeで普通に見られるとは。しかも1.3億再生って、どんだけ人気やねん(笑)。
Disco Dancer – Jimmi Jimmi Jimmi Aaja Aaja Aaja Aaja Re Mere
https://youtu.be/ZUdJQSUcK_Y
(2/2)実際、面倒なプロセスや試行錯誤こそが、脳を鍛え、能動性を育む力になる。プロセスをショートカットし続けると、クリエイティブになるどころか、選ぶことすらしない「受動的な消費者」が増えてしまう。「その摩擦を取り除くことで、人の能動性や想像力が奪われないか?」という「摩擦の吟味」については、我々アジア人と彼らとの間には相当な文明観や美学の開きがある。世界が一律に同じプラットフォームや検索サービスを使っていた時代は終わりつつある。
(1/2)アメリカのテックエリートは、「人間が面倒なことを徹底的に排除すれば、もっとクリエイティブなことに時間を使えるはずだ」と考える傾向がある。これを勿体つけて「フリクションレス(摩擦がない)」と言ったりするが、その「面倒なことリスト」の中に、買い物のレコメンデーションや注文、運転にとどまらず、選曲、さらには思考のプロセスまで含まれてしまうと、「じゃあ人間は何をするの?楽しみやワクワクはどこに残るの?」という疑問が素直に湧いてくる。
メルセデス・ベンツ FYI RAIDIO (official video)
https://youtu.be/MUBkSgUaMIY